Nu är hon nog frisk?!
Fick tips om att kolla efter fukt i fördelarlocket samt skrapa upp en fin yta utan legeringar på rotorn och på stiften i kåpan och sen spraya med lite WD-40.
plockade bort:
Hittade ingen fukt, men de fyra stiften hade en sträv beläggning som påminde av sån där fasadputs (fast i miniatyr).
Skrapade bort beläggningen och sprutade på lite WD-40. Skrapade lite på rotorn oxå.
Sen gav jag mig ut på en provtur. Åkte ca 1,5mil utan en enda ryckning eller effektförlust på låga varv! det kanske funkade?!! (peppar, peppar, ta i trä).
Bonusbild på hot roden:
plockade bort:
Hittade ingen fukt, men de fyra stiften hade en sträv beläggning som påminde av sån där fasadputs (fast i miniatyr).
Skrapade bort beläggningen och sprutade på lite WD-40. Skrapade lite på rotorn oxå.
Sen gav jag mig ut på en provtur. Åkte ca 1,5mil utan en enda ryckning eller effektförlust på låga varv! det kanske funkade?!! (peppar, peppar, ta i trä).
Bonusbild på hot roden:
Kommentarer
Postat av: Mattias, NiTRO.SE
Hälsingland va låg hon va i framänden.. cool!
Blir ingången i kurvorna grym nu, fast utgången gåt åt fanders? haha
Trackback